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小区车位有限，难以满足居民需求；临街二手车商户有停车需求，却没地方停车……在城东区青藏铁路花园小区，“停车难”不仅难倒了业主，也让商户们犯难。在这里，每天都能看到小区居民和商户上演抢车位大战。停车，成为了双方都需要迫切解决的问题。
记者走访：车位少、停车需求量大
4月12日，记者根据市民的反映情况，来到青藏铁路花园小区了解停车难问题。位于该小区北门位置是小区车辆出入的主门，物业设置的收费亭就在小区大门前。走进收费亭后，除了可以进院找车位停车外，小区大门两侧的人行道也规划了停车位。记者沿人行道一路走过看到，附近有几家饭店、宠物店、小超市外，还有7家二手车销售店。“我们小区的停车位本来就很紧张，现在小区外开了这么多家二手车销售店，占掉了大部分的停车位，我们业主更没地方停车了。”小区居民陈女士告诉记者。记者随机走进一家二手车销售店询问，据该店负责人介绍，由于该路段二手车市场逐步形成，吸引了不少小规模二手车销售投资商。此前物业为每家二手车销售商户规定了5个停车位，后来又因业主反映强烈，物业正在筹划收回4个停车位，只容许每户留1个停车位。“我们是销售二手车的，难免需要现场车辆停放。原来每户5个停车位都难以满足日常停放需求，如果只留1个车位的话，会严重影响我们二手车销售问题。”该二手车销售负责人说。“我们申请的停车位也是按照物业收费标准按时、按量交费，临时停车也是根据停放时间交费的，并不存在私自占用的情况。希望相关部门在解决小区业主停车问题的同时，也能为商户停车难支招。”同时，记者现场看到，这里经营的大多数二手车销售店都处于关门状态。采访后了解到，正因为停车难，许多二手车销售店只能另找停车点，这里的店就成了一个“空壳子”。业主诉苦：院里停车难、院外要抢位
记者走进小区内看到，由于该小区没有地下停车场，即使是白天，小区里也几乎停满了车。“从去年开始小区里到处围挡施工，很多地方都不能停车，每到下班点小区里到处上演抢车位大战，停个车可真难啊！”“小区停车位本就不多，现在连外面的停车位也被商户占用，我们觉得很不合理。”“小区停车位本归业主所有，我觉得停车需求应该先紧着业主，有多的再满足商户需求，现在我们要和商户抢车位，对此表示很不理解。”……采访中，很多小区业主纷纷表达了停车难的诉求。随后，记者采访到小区物业，据明珠物业公司副主任严顺彪介绍，目前小区内、外共规划了个停车位，但是这些仍然满足不了小区业主需求。“该小区共有余户业主，有些住户家有三、四辆车，小区仅有的停车位根本满足不了每一位住户需求。为了最大限度地满足业主停车，我们已经与商户沟通，每户只容许申请1个停车位，其余车位留给业主使用。”针对小区内围挡影响停车问题，严顺彪说：“去年起，该小区先后进行老旧小区改造、管网改造、管道改造维修等工程，这才不得不多次围挡停车点。目前我们也在加快施工，争取尽早完工。”青藏铁路花园作为人口基数较大的小区，停车需求既要满足业主、还要满足商户，确实难上加难。有业主提出“别给二手车销售店租车位”。但物业表示，不给商户留车位，省下来的7个停车位也解决不了问题。这就导致商户、业主以及物业之间的矛盾一直都聚焦在停车的问题上。何时能解决？如何合理解决？这是三方共同参与并需要协同面对的问题。来源：西宁晚报
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