8月23日从省高等级公路建设管理局获悉，经过天的努力，作为我市重点工程的西宁南绕城公路通海隧道双洞已于8月22日上午顺利贯通。
据悉，西宁南绕城公路起自曹家堡互通立交，接已建成通车的北京至拉萨高速公路平安至西宁段，经小峡、杨沟湾、沈家寨、阴山堂、通海，止于扎麻隆，接已建成通车的西宁至湟源一级公路，全长约61公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时，路基宽度33.5米，估算总投资约为95.8亿元。
公路共有隧道六座，分别为峡口隧道、蔡家山隧道、凤凰山隧道、南酉山隧道、西山隧道和通海隧道，总长度按单洞计为延米（22.公里），占南绕城公路路线总长59.公里的18.9%。目前，除南酉山隧道外，其余五座隧道已全部贯通。
通海隧道是西宁南绕城公路建设项目部的控制性工程之一，隧道左线全长米，
右线全长米，隧道地质主要为泥岩和湿陷性黄土，地质条件较复杂，施工难度大，质量要求高。施工充分发挥了设计施工总承包的技术优势，采用双侧壁导坑开挖法和单侧壁导坑开挖法，解决了大跨度黄土隧道施工难题，顺利实现安全、质量和进度目标提前贯通。隧道于年10月21日正式开工，经过天努力，实际节约工期天，目前，剩余隧道仰拱、二次衬砌以及隧道路面工程施工正在有条不紊推进中。
西宁南绕城公路是我省高速公路网的重要组成部分，也是我省公路交通“十二五”规划建设的重点项目之一。西宁南绕城公路的建设，对于完善国家高速公路网络，贯彻落实西部大开发战略部署，改善区域交通条件，缓解我市城市交通压力，促进区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。
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