冬日的民和县城外山上，前两日的降雪还未融化，天气仍有些寒冷，但在川口至大河家（省界）高速公路（以下简称川大高速）上，一辆辆道路清扫车正在热火朝天地忙碌中，它们正在为川大高速的通车做最后的准备，这条架起甘青两省人民的友谊之路，不仅让我省东部地区交通条件得到提升，还对完善出省通道的路网体系具有十分重要的意义。川大高速今日17时通车。
川大高速公路全长66.公里，于年2月开工建设，公路起点位于民和县川口镇，终点止于我省与甘肃省交界的大河家桥头。沿线经过民和县巴州镇、西沟乡、古鄯镇、满坪镇、中川乡等地，经过两年多的建设，目前川大高速已达到通车条件，将于今日17时正式通车。川大高速既是国家和省委、省政府完善六盘山扶贫区域及东部城市群公路网、推进兰西经济区和东部城市群建设、促进经济平稳较快增长的重点道路建设项目，也是被列入《青海省干线公路网规划》《青海省东部城市群规划》《青海六盘山连片特困地区交通扶贫规划》中的重点建设项目，它的建成对完善我省高速公路网及沿线资源开发条件，带动沿线区域经济发展，促进海东市农业区农民群众早日脱贫致富，提高公路应急保通能力等都具有十分重要的意义。
相信以前经常从民和县川口镇至官亭镇（以下简称川官公路）出行的市民都会有这样的感受，川官公路不仅需要翻山越岭，道路路况还坡陡弯急、道路崎岖，然而随着川大高速的建成通车，原来96公里的山路被缩短为66公里的高速路，行车时间也由原来的3小时缩短为40多分钟，这样一来从西宁到大河家也仅仅需要两小时，交通基础设施的改变让沿线及当地26.3万多人直接受益。“一路通，则百业兴”川大高速全线共有7座隧道、26座大桥、一座服务区、两个主线收费站和3个匝道收费站。12月29日上午，记者在省交通投资有限公司工作人员的带领下，提前走上川大高速感受这条路给沿线群众带来的便利。
走上川大高速不一会，就可以看到这条高速上的第一个主线收费站民和南主线收费站，这里共有16个进出口，可以满足各种车辆的进出。驶出民和南主线收费站继续向南走，沿线经过巴州匝道收费站、岘子隧道、古鄯服务区、古鄯匝道收费站就来到了川大高速上的隧道群，这里6座隧道依次相连，分别为浪塘山1号隧道、浪塘山2号隧道、浪塘山3号隧道、满坪1号隧道、满坪2号隧道和公哇岭隧道，车辆驶出这些隧道群，就来到川大高速的最后一个主线收费站官亭收费站。一路走下来，比起翻山公路，高速公路道路舒适又平稳，仅仅40分钟的时间，记者就走完了全程，公路的便捷可想而知，这样的一条路，今后一定会成为这里居民出行的首选道路。
来源：文：西宁晚报图：青海有意思
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