同时,还将力争建设形成“人车分流、立体交通、公交优先、流程便捷”的综合交通枢纽
为了让西宁机场更好地服务地方经济发展,日前,省政府组织召开专题会议,研究西宁机场总体规划修编及三期改扩建工作西宁机场三期改扩建工程作为我省“十三五”期间重点建设项目,争取2017年开工建设据悉,三期将建成15万平方米的t3航站楼,并将现有跑道向西延长400米,同时建设滑行道系统和机坪等配套设施为乘机出行的游客,带来更方便的出行
本报讯(记者 荣丽君)呈现“工”字形平面的西宁机场t2航站楼,有没有让你觉得缩小了与省外大型机场的距离,今后,这一“外貌”上的距离将会进一步缩小记者从青海机场公司了解到,我省将力争2017年开建西宁机场三期工程,其中作为三期重要西宁晚报社工程之一的t3航站楼,将成为我省的一标志性建筑
●15万平方米的t3航站楼将成为我省的一标志性建筑 ●现有跑道向西延长400米同时建设滑行道系统 ●将力争建设形成综合交通枢纽
西宁曹家堡机场是我省的空中门户和青藏高原的对外窗口机场从1991年12月建成通航,2005年扩建了t1航站楼,2013年二期改扩建工程投入使用,其中新建的t2航站楼使用面积4.2万平方米,是t1航站楼使用面积的4倍机场建设步伐的加快,为很多青海人、外地游客带来了更便捷的出行方式“十二五”期间,西宁机场旅客吞吐量1578.3万人次、通航城市50个,累计开通航线70条,其中还运营了西宁至台北、香港、首尔、曼谷四条国际(地区)航线机场航班量、旅客量增速位列全国省会机场前四位、西北辖区省会机场第一位
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