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投资5.63亿元,
我市大力实施
宁大铁路(西宁至大通)改线工程
通过改线,以往被宁大铁路分隔开来的城区与北川河湿地公园将连通起来,对改善北川片区整体环境、保障交通安全、带动经济发展等具有重要意义。这是记者日前从市湟水投资管理有限公司获悉的。
改线工程有序进行“呼隆隆——”宁大铁路改线工程施工现场,传来多台机械的轰鸣声。放眼望去,工人们正在紧张有序地进行着各项施工作业。北川河特大桥下部钻孔灌注桩、梁场回填平整……各项工程正在有条不紊地同步进行。“项目于今年7月15日正式开工建设,为抢抓当前晴好天气,我们上足施工设备和人员,全力以赴推进工程建设。截至目前,已完成北川河特大桥下部钻孔灌注桩32根,2处钢筋加工厂的施工,拌和站、试验室也已建成。”项目负责人介绍。宁大铁路为何改线站在高处,俯瞰北川河湿地公园,满目绿荫如织如画,人文景观与碧绿的湖水交相辉映;湖岸边,随风摇荡的柳条,仿佛向众人展示最美的舞姿,湖中央,不时有水鸟飞过,它们或栖息,或嬉闹,或飞旋上空……呈现出一幅人与自然和谐画卷。然而横亘在公园与城区间的宁大铁路却影响了该片区的整体形象。“宁大铁路改线工程的实施特别有必要。”湟投公司有关负责人告诉记者,北川河综合治理项目(核心段)将水安全、水生态、水景观、水文化与生态城区建设融为一体,规划面积6.35平方公里,凸显“高原水城、夏都花园、文化走廊”城市片区定位。然而,该范围内宁大铁路由南至北横向穿过,将区域分为东西两半,在治理区域内道路与宁大铁路频繁交叉,阻隔严重。不利于综合治理区内的建设开发,也不利于周边居民的生产生活,更加影响规划将北川河及其周边区域建设成集生态防护、休闲绿地、旅游景区、文化展示、自然生态环境恢复功能为一体的生态宜居城区。为了更好地推进综合治理,提升建设品质,西宁市决定对宁大支线铁路进行改移。改线后将打通北川片区动脉为加快推进项目开工建设,湟投公司于年开始启动该项目,先后多次赴北京与中国铁路总公司、中国铁路青藏集团有限公司对接。最终于年12月与中国铁路青藏集团有限公司签订实施协议。目前,总投资5.63亿元的宁大铁路支线西宁北至孙家寨段改线工程动工建设。该项目位于西宁市北川河谷地区,兰新第二双线铁路西侧,既有宁大铁路东侧,南至西宁市北郊九家湾村,北至二十里铺镇莫家庄村附近,改移段线路正线长7.公里,其中路基长度为1.公里,将建设特大桥1座,全长米。预计年10月竣工。“被铁路割裂的城市空间将焕然一新!新线建成后,旧线随即拆除,在原址规划建设15米的绿化带和35米的城市支路。项目建成后将打通北川片区的交通环路,消除片区道路与旧线多达14处的交叉口,解决片区土地受旧线的影响。同时,将城市与北川河湿地公园连通,对改善北川片区整体环境,保障交通安全,带动经济发展等具有重要意义。”湟投公司有关负责人介绍。往期推荐:不罚款、不记分!西宁对这10类交通违法行为实行“首违警告”西宁机场成功救助国家一级保护动物——荒漠猫!青海省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控处置工作指挥部通告(第2号)正在公示!青海省拟推荐这些社区为国家级柴达尔煤矿事故最新进展西宁机场进京旅客出行提示热点视频推荐:来源:西宁晚报
编辑:鲍海霞
责编:李洁
审核:张瑶
监制:闫斌
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