年8月29日，西安北开往上海虹桥、青岛、徐州方向的高铁列车首次进行空载拉通试验，这是西部高铁首次与东部高铁直连握手，西安正式进入全国高铁大版图，随着宝兰线在今年年底竣工，预示着，从西宁乘高铁可以直通全国！
此次拉通试验为模拟试验，将按照正常运营的流程和标准，全过程检验设备运行、站车联络、服务制度、乘务管理等情况，为郑徐高铁开通后正式运营奠定基础。9月份郑徐高铁开通后，郑西高铁与郑徐高铁连通，西部高铁将于京沪、沪杭、合福、胶济等10条高铁线联通，西部高铁首次与东部高铁网络实现直联，西安也将与上海、南京、福州、青岛等17个大中城市实现高铁互联，西安将纳入全国高铁大版图，大幅增加始发高铁列车，将成为西宁联结全国各地的重要交通枢纽。
西安北客站正式升级亚洲最大火车站
我国四纵四横高铁网络重要组成部分，郑徐高铁将于9月开通。
陕西通往东南沿海、东北，胶东半岛的高铁通道顺利打通，西安将与超过20个省会城市，直辖市实现高铁相连。
西安北站作为高铁网络重要枢纽，是我国铁路客运特等车站，拥有3场18站台34线，为亚洲站台股道数最多、站场规模最大的火车站，但从年运营至今，亚洲最大的体量一直没能完整呈现，目前西安北站新增6站台12线正在紧张地运行调试中。
随着郑徐高铁的开通，西安北站的北站房，也于近日揭开面纱，候车大厅显得颇为壮观。
列车方面
国内运营速度最快的CRHB型高速动车组，已经抵达西安，车头采用流线型设计，线条如同一条海豚。
这是目前世界上商业运营速度最快的高速动车组，最高运行速度可达每小时公里。西安铁路局计划陆续配备29组CRHB型动车组，将服务于西安铁路局加开的，西安至上海、福州、合肥等高铁线路。
万事俱备只等郑西高铁与郑徐高铁相连，宝鸡到兰州正式通车，进而与京沪、沈大、宁杭、沪昆、杭深，等多条高铁相连接，西宁就此也将与上海、天津、南京、青岛等，20余个大中城市实现高铁互联。
宝鸡至兰州客运专线也在进行紧张的铺轨作业，有望于年底完成甘肃段铺轨施工作业。
宝鸡到天水段实现通车后，那么从西宁乘坐高铁抵达全国各地不再是梦想！
（文章来源：西宁晚报）
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