为了节省成本降低技术风险

从这一点来看,日本即使未来发展下一代战斗机,也不会直接依托“心神”,而是会“另起炉灶”从头研制一种新型号

第四代战斗机通常具备隐形、超音速巡航、超机动性等特性在防卫省的布局下,“心神”验证机用以测试隐形技术、智能蒙皮技术、矢量推力技术等;雷达和火控系统则另行开发;战斗机的“心脏”——发动机的研制周期很长,因此防卫省从2010年启动了下一代发动机技术预研,计划在2025年完成15吨级推力发动机的研制这些项目所验证、发展的技术整合在一起,即可最终形成日本的下一代战斗机

在超机动性方面,“心神”采用了矢量推进技术简单而言,传统飞机控制姿态和方向是通过改变舵面实现的,而矢量推进则是通过偏转发动机喷射气流的方式,调整飞机飞行的西宁晚报新闻热线姿态和方向,因此效率大为提高,可以使战斗机获得与以往完全不同的机动性

但是,“心神”本身也难以直接发展为战斗机在战斗机进入隐形时代后,由于武器装备均需要内置于机身弹仓,战斗机明显向中型以上级别发展,轻型战斗机已经很难同时满足“隐形”和“战斗”的需要“心神”的空重不足10吨,总体设计中沿用了诸多旧技术和部件,其作为“验证机”的定位非常明确

如今,如果能够获得美国许可,日本自然不会放过提振航空工业的机会2015年,防卫省曾经在展会上公布过一型战斗机的设想图,这种战斗机的气动布局类似于“心神”的放大版,被称为f-3战斗机

这其中,“心神”项目于2005年初步完成概念设计,2007年完成1:5比例模型试飞,2012年在三菱重工爱知县飞鸟工厂开工2014年7月西宁晚报百姓热线,防卫省首次公开了“心神”在组装完毕后的视频画面整个项目耗资394亿日元

为了节省成本,在需要验证的新技术之外,这型验证机大量使用成熟技术及部件,例如其座舱完全沿用了日本上世纪80年代研制的t-4教练机、起落架则沿用了上世纪70年代研制的t-2教练机此外,该机也没有装备火控雷达和武器,而雷达电子设备等成本往往可占战斗机成本的三分之一

“心神”项目可追溯至本世纪初当时,美国第四代战斗机f-22已经投入使用,f-35则在研制期间日本也希望在此领域进行技术积累,为未来自行研制下一代战斗机奠定基础为了节省成本、降低技术风险,日本采用“多头并进”的办法进行技术突破,“心神”是其中的一个环节

那么“心神”能堪当此重任吗?

主要用于测试各类西宁晚报报电子版技术

“心神”的正式型号是x-2型验证机“x”这一型号代号说明其主要功能是试验和测试各类技术“心神”这一名称是在项目研制初期的内部用语

根据防卫省的计划,“心神”将在首飞后正式交付防卫省防卫装备厅,并进行为期两年的测试测试将主要考察“心神”的机动性和隐形性能,并验证用于下一代战斗机的各项技术是否可行

如果“心神”验证机首飞成功,其将成为东亚地区又一型具备第四代战斗机性能的验证机,也可能成为日本今后自行研制下一代战斗机的试水之作

同时,由于矢量推进等技术的引入,传统的飞行控制系统已经难以最大程度发挥飞机的性能,必须通过计算机才能辅助飞行员在各种极端条件下控制飞机这也需要研制新型飞行控制系统,并且编写大量的西宁晚报联系电话飞行软件

(国际先驱导报 刘华)

上月底,日本防卫省首次向媒体公开展示了下一代战斗机技术验证机“心神”进入2月以来,该验证机已开始进行地面高速滑行试验,并预计于近期进行首飞

在隐形性能方面,“心神”采用双发常规气动布局,垂尾外倾,机身表面覆盖有陶瓷和碳纤维复合材料,可以吸收雷达波为降低雷达反射特征,该机还使用了s型进气道2005年,日方曾制作了一个等比例大小的“心神”模型,并送至法国国防部下属设施进行了雷达散射截面积(rcs)测试,结果证明其正面rcs水平约与小鸟类似

作为验证机,“心神”的外形类似于轻型战斗机,其全长约14.2米,翼展约9.1米,高约4.5米,空重9.7吨其主要验证技术包括隐形性能、超机动性所需要的矢量推力技术及飞行控青海西宁晚报制系统等

二战以后,日本的历代战斗机都是从美国引进的自上世纪80年代后,日本一直希望自行研制战斗机,但在美国的压制下,日本原本打算自行发展的fsx战斗机被迫改为与美国合作,根据美国的f-16战斗机改进发展,这就是目前航空自卫队的f-2战斗机

难同时满足隐形和战斗需要

高性能战斗机的核心关键是高性能发动机如果没有足够“给力”的发动机,整机设计都要迁就于发动机的短板,而且作战性能都会受到影响若是日本自行研制的15吨级发动机能够在2025年左右如期完成,则此型发动机的双发总推力可达30吨,接近于f-35的水平,这已经可以满足中型战斗机的需要届时,“心神”上测试的各类新技术都可以直接应用于新型战斗机,“心神”也将由此成为“日本制造”隐形西宁晚报热线电话战斗机的先声

2015年,日本国产f-35已经开工,目前规划总计采购42架但是,航空自卫队拥有近300架第三代战斗机,目前已逐步进入服役寿命后半期要全部更换这些战斗机,显然不能仅仅依靠f-35


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